一覺醒來，車市又炸鍋了！財政部提前下發的關于 2025 年的購車補貼方案：
1、購買15萬以下新能源車補貼車價的 10%；購買 15至30萬元之間的，補貼為 8%；購買 30 萬元以上的，補貼為 6% 。
2、燃油車排量在 2.0L 及以下的，固定補貼 1.5 萬元。
在新能源蓬勃發展的時代，新能源已經形成自己的價格體系了。為了應對激烈的市場競爭，廣汽豐田也開始搞一口價了。
威蘭達建議零售價17.38萬，一口價12.98萬。
鋒蘭達建議零售價12.88萬，一口價8.98萬。
廣汽豐田這一優惠政策為應對當前汽車行業的激烈競爭，尤其是在價格戰中， 他們通過提供更具吸引力的購車方案來吸引消費者。以前合資品牌經常說要保持自己的品牌價格體系，如今時代變了，該向新能源價格體系靠攏了。去年像日產、凱迪拉克就在做一口價，且銷售反饋都不錯。
除了價格優惠，廣汽豐田還為威蘭達和鋒蘭達的發動機、變速箱以及雙擎版本的混動電池提供廠家終身質保。這一政策大幅降低了車輛的長期使用成本，用戶無需擔心核心部件的高額維修或更換費用。例如，更換發動機至少需要3.7萬元，變速箱2.4萬元，電池2.1萬元，而終身質保能讓用戶完全免除了這些潛在的經濟負擔。
廣汽豐田這次推出的的“一口價”，不單純是卷價格，是不降低品質，有三大終身質保的一口價，全面滿足用戶既要價格低、又要高品質，更要高保障的需求。這種全透明、零套路的定價模式，避免了傳統購車過程中繁瑣的討價還價模式，讓用戶無需再與經銷商“斗智斗勇”，購車前即可明確最終價格，節省了時間和精力。
此外，廣汽豐田還將混動電池的終身質保擴展至全系雙擎車型，成為合資車企中首家推出此類政策的企業。對于近期有購車計劃的用戶來說，這無疑是一個難得的購車良機。
