5月16號蔚來出了新款ES6和EC6，ES6裸車價33.8萬起，EC6要35.8萬起。要是選電池租用方案，ES6能便宜7萬到26.8萬，EC6便宜7萬到28.8萬。官方說5月20號就能開始交車，這時間選得挺有意思，可能想蹭520的熱度吧。
新款車頭改了設計，燈組輪廓變樣，加了叫ABD的智能大燈，前臉進氣口往里縮了縮，牌照框下面多了一條黑條。EC6保留了能升降的尾翼，兩款車都能選月輝銀車漆和新輪轂。尺寸沒變，ES6長4米85，軸距2米91，EC6軸距一樣，但車長4米84，比ES6短點。
內飾換了橫屏，中控屏15.6寸，方向盤造型改了，換擋桿挪到方向盤后邊了，變成懷擋。副駕前面有兩個50瓦無線充電板，杯架從豎著放改成橫著放，后排座椅加長了坐墊，能調節靠背角度，還能加熱。座椅全系標配通風、加熱、按摩，但得用真皮的。
駕駛輔助系統加了激光雷達，能支持車道級導航，抬頭顯示能顯示后視鏡影像。音響系統有23個喇叭，前擋風玻璃雙層鍍銀，車頂是全景天幕，EC6還能選變色天幕。動力還是雙電機四驅，前后電機功率沒變，電池能選75度或者100度，還能臨時租150度電池。
4月份ES6賣了6866輛，EC6才2437輛，差距挺大?，F在新款價格比老款貴了點，但配置多了不少。比如后排加了6.6寸屏幕能控制空調和座椅，前排杯架改橫著放了，但有人覺得豎著放更方便。
蔚來這回改款主要在細節，比如燈組形狀、內飾布局，但核心參數沒變。老車主說這次升級不夠誠意，特別是EC6銷量一直不好，可能因為轎跑造型太小眾。新款加了后排座椅加熱和更長的坐墊，可能想吸引家庭用戶。