5月16日，蔚來汽車正式推出全新升級的智能電動雙子星——新ES6與新EC6，以"三大進(jìn)階"戰(zhàn)略重構(gòu)30萬級高端純電SUV價(jià)值體系。兩款車型在保持338,000元（新ES6）和358,000元（新EC6）整車起售價(jià)的同時(shí)，通過BaaS電池租用方案將購車門檻下探至26.8萬元區(qū)間，并宣布將于5月20日開啟全國交付，展現(xiàn)蔚來對市場需求的精準(zhǔn)把控。
市場統(tǒng)治力的持續(xù)進(jìn)化
自2018年首款6系車型面世以來，該系列已累計(jì)交付37萬臺，在2024年30萬元以上高端純電SUV市場更以49%的絕對占有率穩(wěn)坐頭把交椅。此次煥新并非簡單迭代，而是基于ET9技術(shù)下放的體系化升級——全車40%硬件更新，200余項(xiàng)配置全系標(biāo)配，將"入門即旗艦"的產(chǎn)品哲學(xué)推向新高度。
豪華座艙的范式重構(gòu)
座艙革新凸顯蔚來對用戶體驗(yàn)的深度洞察：15.6英寸AMOLED中控屏與19.4英寸W-HUD構(gòu)成的數(shù)字生態(tài)，配合800萬像素流媒體后視鏡，打造出環(huán)幕式交互空間。在舒適性層面，行業(yè)首創(chuàng)的11層Multi-layer座椅結(jié)構(gòu)配合全系Nappa真皮，將座椅工學(xué)提升至新維度。更值得關(guān)注的是，后排Mag+磁吸接口與可擴(kuò)展小桌板的設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)切中高端用戶對移動辦公場景的需求痛點(diǎn)。
智能科技的代際跨越
搭載第三代NT.Cedar S雪松智能系統(tǒng)，新車型構(gòu)建起"芯片-系統(tǒng)-底盤"三位一體的技術(shù)護(hù)城河。全球首款5nm車規(guī)智駕芯片神璣NX9031，配合SkyOS天樞全域操作系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了每秒萬億次運(yùn)算的實(shí)時(shí)決策能力。感知系統(tǒng)方面，1550nm激光雷達(dá)與4D成像雷達(dá)組成的Aquila超感系統(tǒng)，結(jié)合NWM世界模型架構(gòu)，使NOP+全域領(lǐng)航輔助真正具備類人駕駛邏輯。
