最近幾年，國內汽車市場的變化真可謂翻天覆地，回想十年前，A0級小型車還是不少消費者在購車時的首選，彼時像大眾Polo、本田飛度、豐田威馳、致炫乃至雪佛蘭賽歐、現代瑞納、起亞K2等等，都有著不錯的銷量，一些熱門車型諸如Polo、飛度，巔峰時期每月甚至能夠賣出一萬臺。
然而隨著時間的推移，如今這些車型中很多都已停產，剩下的也只是苦苦支撐，通過懂車帝1月份小型車銷量排行榜可以看到，本田飛度的單月銷量只有339輛，而大眾Polo則更加可憐，單月只賣出了64臺，尚且不足當年的一個零頭。
那么，為什么曾經的A0級小車之王，如今卻落到無人問津的地步了呢？個人認為主要原因還是在于國產新能源的崛起，對傳統油車造成了很大沖擊。從1月份小型車銷量榜單中可以看到，排在前五名的全都是國產電車，其中吉利星愿以28146輛的成績高居榜首，比亞迪海鷗和五菱繽果分別售出18171和12130輛排在第二、第三位。
與Polo、飛度相比，純電小車的優勢在于后期使用成本極低，每年電費一千元左右足矣，平時也不需要做什么保養，加上價格也比較經濟，就算開幾年賣掉也虧不了多少。由此可見，如今大家手握幾萬塊預算，更愿意選一臺純電小車，不僅使用成本低廉，而且看上去更加時尚，符合當下汽車市場的發展趨勢，不知道對此您怎么看？