上海車展上，吉利銀河星耀8用一組數(shù)據(jù)驚艷全場：5米級車身、3.36L饋電油耗、1600km綜合續(xù)航，實測性能甚至優(yōu)于官方宣傳。吉利汽車集團CEO淦家閱現(xiàn)場宣布，星耀8將新增基礎輔助駕駛版型，標配ICC+AEB功能，預售價格立減6000元，5月初正式上市。
作為全球新一代豪華中大型電混轎車，星耀8的“五大豪華”配置堪稱同級天花板！同級最低風阻（0.25），80km/h麋鹿測試成績斷層領先；EM-P版綜合扭矩605N·m，零百加速6.49秒，饋電油耗僅3.67L；23揚Flyme Sound音響+2000W獨立功放，7.1.4全景聲布局打造沉浸式聽覺體驗；神盾電池系統(tǒng)+十宮格防撞結(jié)構(gòu)，電池包可承受65噸側(cè)向沖擊；L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)（高配車型支持高速NOA領航+300種車位自動泊車）。
新版型的推出解決了消費者的選擇困難癥。60km EM-i豪享版（13.38萬元）和130km EM-i尊享版（14.38萬元）在保留核心配置的同時，價格更親民。范峻毅表示：“安全是底線，無論是基礎版還是高階版，星耀8的EMA緊急避讓、AEB 90km/h剎停功能均為全系標配。”
限時贈送價值超2萬元的音響和VIP座椅，疊加“下訂即減”政策，入門版實際成本僅12萬級。吉利這是要把‘性價比’三個字焊死在車標上了。隨著國產(chǎn)混動技術(shù)進入“拼刺刀”階段，星耀8能否憑借“油電同價”策略顛覆市場？答案或許就在5月的銷量榜上。