前段時間，雷老板說經歷了人生中的至暗時刻，原因嘛，應該汽車圈的人都知道，因為一場事故。不過，不管怎么說，該繼續還是要繼續，新車型該推出還是要推出。這不，今天一則消息顯示，在5月22日的小米新品發布會上，小米YU7會發布，那隨著發布時間的臨近呢，預示著新車正式上市的時間也快了。

那對于小米YU7這款車呢，其實在我看來，這款車型就是把當競品的。我看網上有人預測它的價格區間在30-40萬元之間，其實這是營銷的一貫套路，先拉高預期，后給出驚喜。所以，我猜最后的正式售價應該會在25萬左右，甚至25萬以下。對于這樣的價格猜測，大家認同嗎？

再來說小米YU7的產品力。那就設計而言，我認為小米YU7能符合大家的審美，小米家族式的設計語言有著不錯的辨識度。而且，小米YU7這款車的車長有4999mm，軸距有3000mm，其實從數據而言，算是一款接近大型SUV的水準了。所以，要是和Model Y競爭，其實有“以大打小”的感覺。

內飾上面，整體來看的話，也是簡約的設計風格。不過，有一個亮點是，小米YU7搭載了環視投影屏，也就是說，把很多車輛信息能展示在主駕駛的前方，其實如果說大白話的話，我感覺相當于一個升級版的HUD抬頭顯示吧。配置上面，預計智能交互和輔助駕駛依然會是賣點，不過，由于之前的事故原因，我覺得小米應該會在輔助駕駛的宣傳上面收斂或者說保守一些。

動力續航上面，小米YU7的續航表現都能拿出手，我看有675公里、760公里和770公里三個版本。其中，分為單電機后驅版本和四驅版本。目前呢，我個人猜測的話，入門版的續航是675公里。這個續航的話，如果定價在25萬左右的這個價位里面，具備一定的競爭力，參考Model Y的入門版CLTC續航是593公里。

總的來說，小米這個品牌、雷軍這個營銷天才，其實都自帶流量和鐵粉。所以，我認為小米YU7發布后依然會有一定的關注度。不過，其實，小米YU7所處的競爭市場環境也蠻復雜的，你們以為只有Model Y一個有力對手？錯了！還有諸如智界R7、阿維塔07、小鵬G9等。

這時候你們說，小米YU7賣得能比小米SU7好嗎？