電動化技術持續迭代的今天，大眾也亮出殺手锏，大眾的MEB純電平臺、寧德時代的三元鋰電池、IQ.Drive智駕系統，這三項技術匯聚于2025款ID4 CROZZ時，也讓這款純電SUV展現出了令人驚喜的進化。作為一汽-大眾電動化戰略的核心車型，新車補貼后售價14.99-29.86萬元，CLTC續航突破601km，全系標配L2+級輔助駕駛，尤其是它的純享版，在合資純電市場也算是性價比超高的車型了。
首先在外觀設計上，2025款ID4 CROZZ的前臉采用可發光星芒格柵，配合IQ.Light矩陣式大燈組，獨立LED光源可實現城市/高速多模式照明。
側面懸浮式車頂加上空氣動力學輪轂，運動干十足。尾部貫穿式3D燈組新增呼吸迎賓模式，配合發光尾標，夜間辨識度直接拉滿。
車身尺寸方面，新車長寬高達到4592/1852/1629mm，軸距2765mm。得益于MEB純電平臺短懸長軸設計，后排腿部空間達到940mm，搭配全景天幕與智能座艙系統，打造出沉浸式空間體驗，后備箱基礎容積512L，后排放倒，后備箱容積更大。
進入座艙，數字化革新撲面而來。全系標配5.3英寸液晶儀表+12.9英寸懸浮中控屏，獨創的ID.Light光語系統貫穿整個儀表臺，通過動態光效直觀反饋導航、充電、駕駛輔助等信息。
智能化配置堪稱換代核心，IQ.Drive智駕系統依托3顆毫米波雷達+12顆超聲波雷達，實現自動變道、匝道通行等高階能力。車機內置高通8295芯片，配合"可見即可說"的語音交互，智能化體驗躍居合資陣營第一梯隊。
動力系統展現德系硬核實力，后驅版搭載170kW/310N·m永磁同步電機，四驅版采用前80kW+后150kW雙電機組合。電池組全系升級寧德時代三元鋰電池，最大容量提升至80.4kWh，CLTC續航突破601km。底盤采用前麥弗遜+后五連桿懸架，超大超粗，完美平衡操控與舒適。
縱觀15-30萬純電市場，2025款ID4 CROZZ既要直面比亞迪宋L、小鵬G6等新勢力的圍攻，也要迎戰豐田bZ4X、本田e:NP1 等合資競品。相較之下，其核心優勢在于成熟的MEB平臺、扎實的三電系統與德系駕控基因的深度融合。特別是全系標配的智能輔助系統和不虛標的續航里程，性價比凸顯。
作為傳統巨頭轉型電動的標桿之作，2025款ID4 CROZZ用MEB平臺證明了大廠底蘊，用寧德時代電池保障了續航實力，您如何看待這款煥新升級的ID.家族主力？歡迎在評論區分享見解。