国产午夜精品一区二区三区不卡_久在线精品视频_成人午夜网站_国内精品一区二区

首頁 > 生活分享 > 免費(fèi)教學(xué) > 2025年春節(jié)檔期國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)調(diào)研(四) OPPO vivo 篇

2025年春節(jié)檔期國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)調(diào)研(四) OPPO vivo 篇

發(fā)布時(shí)間:2025-02-24 13:56:49來源: 13041198719

一 綜述

我們習(xí)慣把OPPO VIVO這對(duì)師出同門的兄弟放在一起比較;

行業(yè)內(nèi)很多朋友也很喜歡把他們放在一起比較;

他們自己也非常習(xí)慣并喜歡把對(duì)方作為主要對(duì)手進(jìn)行比較。

所以,春節(jié)后不少OPPO的朋友和代理商在和我們交流的過程中,表達(dá)了自己的喜悅,因?yàn)樵谶^往的幾年,他們做了很多改革的努力,但似乎并未取得應(yīng)有的結(jié)果,反而一直被老鄰居壓制著,而今年的春節(jié),他們終于揚(yáng)眉吐氣了一把。

從我們?nèi)珖?guó)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,在2025年春節(jié)前三,后七共十一天,同比去年春節(jié)前三后七,(2025年1月25日到2月4日同比2024年2月7日到2月17日)

OPPO同比增幅為——11%

vivo同比增幅為——4%

如果只從這個(gè)短暫周期的結(jié)果看,OPPO的朋友是有理由稍微開心點(diǎn)。

二,市場(chǎng)特征

1,一些黑金客戶告訴我們,他們春節(jié)還不錯(cuò),這讓我們很好奇。于是我們把大客戶單獨(dú)拉出來,即把黑金客戶和T級(jí)客戶,單獨(dú)提取出來,我們會(huì)驚訝的發(fā)現(xiàn),vivo黑金客戶同比整體上升約27%,OPPOT級(jí)客戶上升約35%,而其他客戶類型總和下滑約18%.

這充分體現(xiàn)了國(guó)補(bǔ)對(duì)于銷量的拉動(dòng)作用,大客戶基本都參加了國(guó)補(bǔ),小客戶參加的比例大幅下滑,導(dǎo)致了兩極分化的結(jié)果。

但是,鄉(xiāng)鎮(zhèn)客戶,下沉渠道是OV的傳統(tǒng)產(chǎn)糧區(qū),對(duì)于這兩個(gè)品牌來說,可能是國(guó)補(bǔ)大政策下,相對(duì)最受傷的品牌。

2,OPPO為什么領(lǐng)先

我們認(rèn)為主要是三個(gè)原因:

A,產(chǎn)品端:陳明永回歸后,OPPO的產(chǎn)品歸于務(wù)實(shí),緊跟蘋果,X8效果很好,13也有不錯(cuò)的延續(xù),反觀同時(shí)期,vivo X200的炫光事件打亂了產(chǎn)品的節(jié)奏,對(duì)士氣也產(chǎn)生了一些影響,這讓后面的S20也沒有發(fā)揮出應(yīng)有的戰(zhàn)斗力。

一揚(yáng)一抑,一漲一跌,結(jié)果是顯而易見的。

B, 終端建設(shè):OPPO從2023年下半年起,在高端陣地的搶奪上更為堅(jiān)定,很多地市都有“一商一議,拎包入住”這樣較為激進(jìn)的政策。而高端陣地的占比加大,尤其是MALL 店的增加,在節(jié)假日期間,尤其是春節(jié),是非常占優(yōu)勢(shì)的。

vivo雖然也進(jìn)行了高端陣地的建設(shè),但是相對(duì)于OPPO,顯得更趨“穩(wěn)健”

C,士氣

陳明永回歸后,尤其從X8帶給OPPO驚喜后,感覺整個(gè)團(tuán)隊(duì)的士氣起來了,有了清晰的方向感,不像23年那么“煩躁”,而這也讓他們對(duì)20號(hào)的N5信心大增。

盡管這兩個(gè)品牌的二代,在交流中,對(duì)手機(jī)行業(yè)的未來都表達(dá)了某種更趨于悲觀的看法,但是相對(duì)而言,vivo的二代似乎更多一些。


N5能不能成為爆品,我們不清楚,但是很長(zhǎng)時(shí)間沒看到OPPO的朋友如此“群情激昂”了

 

D 國(guó)補(bǔ)數(shù)據(jù)

從我們調(diào)研的數(shù)據(jù)看,OPPO對(duì)于參加國(guó)補(bǔ),更為積極,在OPPO vivo 榮耀三家品牌中,OPPO的參補(bǔ)售點(diǎn)最多(自研數(shù)據(jù),僅供參考)

E 愛酷,一加表現(xiàn)驚艷

這兩個(gè)子品牌,我們沒有足夠形成準(zhǔn)確結(jié)論的數(shù)據(jù)基量,但從有限的調(diào)研企業(yè)看,這兩個(gè)子品牌增幅都超過70%,尤其是愛酷,表現(xiàn)更為突出。但70%的數(shù)字非常不精確,我們可以把它看成一種方向。


三 思考

1,大代理的愛惜羽翼,讓小客戶極為不滿

國(guó)補(bǔ)開始后,因?yàn)槭状稳珖?guó)如此大規(guī)模的活動(dòng),再加上牽扯稅務(wù)問題,很多大代理商投鼠忌器,不敢大規(guī)模的讓無資格的小商 “變通”參補(bǔ),享受國(guó)補(bǔ)紅利。

這完全可以理解,稅務(wù)問題可大可小,再加上又是首次如此規(guī)模的全國(guó)統(tǒng)一活動(dòng),在搞不清楚具體政策安全邊界的情況下,這些家大業(yè)大的大代理商難免會(huì)顧慮重重。

這談不上對(duì)與錯(cuò),但客觀的現(xiàn)實(shí)是:很多小經(jīng)銷商尤其鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)銷商原來對(duì)于通過廠家參補(bǔ),充滿信心,因?yàn)橐徊糠謴S家的業(yè)務(wù)人員為了春節(jié)下貨,也表達(dá)過“正在積極爭(zhēng)取,問題不大”這樣的話語。

但是當(dāng)這些小經(jīng)銷看到對(duì)手已經(jīng)開始國(guó)補(bǔ),而自己還杳無音信的時(shí)候,心中的失望甚至憤怒可想而知。

更關(guān)鍵的是,當(dāng)一個(gè)經(jīng)營(yíng)OPPO,或者vivo品牌的經(jīng)銷商,看到經(jīng)營(yíng)華為的,經(jīng)營(yíng)小米的,甚至經(jīng)營(yíng)榮耀的對(duì)手都已經(jīng)開始國(guó)補(bǔ),而自己只能望店興嘆 ,他們會(huì)怎么看自己經(jīng)營(yíng)多年的品牌?他們還會(huì)有信心嗎?


2,KPI指標(biāo)要不要帶入小米

整個(gè)2024年,小米以肉眼可見的速度在迅速搶奪市場(chǎng)份額,而OV似乎都沒有把小米作為競(jìng)對(duì)放入KPI指標(biāo),這讓人費(fèi)解。

和一些品牌方的朋友交流,他們普遍認(rèn)為他們和華為不是一路人,所以,華為不是主要對(duì)手,他們的競(jìng)對(duì)主要是OPPO vivo 榮耀這個(gè)圈子。

可此一時(shí),彼一時(shí),現(xiàn)在的小米在線下早非昔日吳下阿蒙!

按照現(xiàn)在的趨勢(shì),華為加上小米,已經(jīng)搶了一半的份額,正在向著60%的份額快速前進(jìn),如果他們不能找到方法,應(yīng)對(duì)小米線下的崛起,留給OV的生存空間會(huì)越來越小。


3,專賣店數(shù)量,尤其是mall店的數(shù)量將決定品牌的未來。

我們總是提醒自己,分析解決問題,一定要追溯事物的本質(zhì)和源頭,往往越復(fù)雜的問題,它的道理越簡(jiǎn)單。

小米在2024年的一飛沖天,固然有新能源汽汽車的加持,有大家電,生態(tài)產(chǎn)品集團(tuán)沖鋒的優(yōu)勢(shì),但是,如果我們回歸市場(chǎng)的最本源:如果小米沒有萬店計(jì)劃這樣宏大的戰(zhàn)略布局和敢豪賭一把的勇氣,沒有這個(gè)讓人瞠目的渠道建設(shè)規(guī)模,無論如何,今年春節(jié)也不會(huì)有這樣爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

要知道小米的萬店計(jì)劃是2023年下半年才開始的,而小米SU7是24年才上市的,新能源汽汽戰(zhàn)略車本身就是一場(chǎng)豪賭,誰也不知道SU7上市后是生是死,就是開盤開好了,產(chǎn)能能不能解決?會(huì)不會(huì)出現(xiàn)批量質(zhì)量問題?這些問題真的很難說!

要知道在小米SU 7 上市前,包括很多專業(yè)金融機(jī)構(gòu)的朋友在同我們的交流中,都保持了足夠的謹(jǐn)慎態(tài)度。

而萬店計(jì)劃更像是小米在豪賭新能源汽車大戰(zhàn)略上的一次孤注一擲的戰(zhàn)役豪賭。

因?yàn)楸藭r(shí)小米的股價(jià)已經(jīng)跌至谷底,如果小米SU7上市有什么閃失,會(huì)帶來一些列難以估量的連鎖反應(yīng),后果不堪設(shè)想。

當(dāng)時(shí),看到他們較為激進(jìn)的開店補(bǔ)貼政策,還是替他們捏了把汗。

但是小米成功了,他們清晰的戰(zhàn)略和強(qiáng)烈的進(jìn)取心戰(zhàn)勝了他們對(duì)于未知風(fēng)險(xiǎn)的恐懼。

如果我們?cè)侔褑栴}更簡(jiǎn)單化。

小米在24年,大約新增了約4500個(gè)專賣店(自研數(shù)據(jù),僅供參考),這些店可能有二三十萬元較低投資規(guī)模的,也有幾百萬,近千萬投資的車店。如果我們把這個(gè)投資平均粗糙的估算,經(jīng)銷商與廠家一起,每個(gè)店共投資70萬,那么就是30個(gè)億。

而華為在24年,其專賣渠道的投資建設(shè)總資金規(guī)模比小米只大不小。尤其是華為24年生活館的建設(shè)在快速提速,每個(gè)生活館基本都在千萬規(guī)模投資,這里還不包括全國(guó)幾十家比鄰LV,勞力士專區(qū)的高奢店。

而從我們有限的調(diào)研看,2024年全年,OPPO在高端陣地的全社會(huì)資金投入總規(guī)模上,可能還不到小米的三分之一,而vivo更是連五分之一都不到(自研數(shù)據(jù),僅供參考)

如果剝開迷霧,回歸事物本源,這就是一個(gè)簡(jiǎn)單的算術(shù)題。

花多少錢,辦多少事!

雖然品牌建設(shè)不能用簡(jiǎn)單的資金堆積去衡量,但是,渠道基礎(chǔ)建設(shè)上與對(duì)手巨大的差異在2024年還是非常直觀的體現(xiàn)了出來。

這就像“錢”不是決定員工去留的唯一因素,但是,毫無疑問,“錢”是決定結(jié)果的最關(guān)鍵因素。

手機(jī)行業(yè)已經(jīng)非常成熟,她很難再有取巧的可能!

大刃無鋒,大器不工!

如果不能踏踏實(shí)實(shí)的把地基夯實(shí)好,如果不能本本分分地把高端陣地建設(shè)好,腳下沒根,想通過一些新的技術(shù)突破,想通過類似AI這類熱點(diǎn)一飛沖天,獲取明顯的比較優(yōu)勢(shì),或者所謂的差異化優(yōu)勢(shì),最終可能都是鏡花水月。

而隨著城市化的進(jìn)程,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的空心化已成必然趨勢(shì),同時(shí)綜合賣場(chǎng)這種銷售場(chǎng)景和我國(guó)城市化進(jìn)程是背道而馳的,必然逐漸沒落。對(duì)于OV來說,這兩個(gè)最主要的產(chǎn)糧區(qū),曾經(jīng)肥沃的黑土地已經(jīng)不可避免的沙漠化。

未來他們是植樹造林,耐心地改造沙漠呢?還是勇敢地向城市進(jìn)軍呢?

 

免費(fèi)教學(xué)更多>>

2025年遵義醫(yī)學(xué)高等專科學(xué)校招聘高層次人才簡(jiǎn)章 2025年安徽中醫(yī)大學(xué)第二附屬醫(yī)院博士人才招聘公告 零跑C11只需10萬出頭?特意到店看了看,老司機(jī)直瞪眼 豐田上海車展亮劍:本土化研發(fā)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化戰(zhàn)略全面升級(jí) 韌性增長(zhǎng)與轉(zhuǎn)型新機(jī)遇,多家車企2025年Q1財(cái)報(bào)表現(xiàn)抓眼球 強(qiáng)如凱迪拉克CT6,也輪到跟奔馳C搶客戶了? 雷克薩斯閃耀上海車展,全新一代 ES 首發(fā),引領(lǐng)電氣化征程 外觀帥動(dòng)力強(qiáng),開出去有面子,8萬級(jí)的傳祺GS3影速吊足年輕人胃口 上海車展落幕,兩少一多,新能源大車步步覺醒 帕加尼發(fā)布Zonda Unico(崑崙)官圖 靈感來源昆侖山 東風(fēng)奕派和王者榮耀搞事情!年輕人直呼“會(huì)玩” 顛覆純電代步車市場(chǎng)格局!埃安UT 330星輝版開啟高價(jià)值交付 哈弗猛龍燃油版即將上市 ,配備四驅(qū) “超閃充高性能轎跑” 實(shí)力圈粉 極狐新阿爾法 S5大放異彩 “超閃充高性能轎跑” 實(shí)力圈粉 極狐新阿爾法 S5大放異彩 嵐圖知音901km續(xù)航、5C超充、三電終身質(zhì)保告別選擇焦慮 30個(gè)揚(yáng)聲器都不夠看了?上海車展音響之最大盤點(diǎn)! 上海車展展露新風(fēng)向:混動(dòng)才是車圈未來? 上汽通用:不會(huì)再做虧本的生意 上汽集團(tuán)家門口大秀\"懂車更懂你\" 買車的注意!5月還有4款轎車將上市,都是精品好車 兩家造車新勢(shì)力或?qū)⒅亟M復(fù)活,誰最有希望? 澳洲版MG 3進(jìn)行更新,升級(jí)安全氣囊個(gè)數(shù),最低配只要2.2萬澳元 智電破局:一汽-大眾重塑合資 2.0 時(shí)代 移動(dòng)電競(jìng)房、移動(dòng)按摩廳,嵐圖知音都有 上汽4月產(chǎn)銷雙增,新能源車同比大漲71.7%,自主品牌持續(xù)領(lǐng)跑 從國(guó)民品牌到高端破局者:傳祺向往的向上密碼 日產(chǎn)N7,能否讓東風(fēng)日產(chǎn)繼續(xù)留在牌桌上? 新款豐田凱美瑞官圖發(fā)布,外觀小改,增加四驅(qū)版,兩種動(dòng)力 寶馬M2 Racing,搭載2.0T B48引擎的M2你見過嗎?比6缸版更貴