有沒有想過這么一個問題，為什么國內(nèi)有那么多進(jìn)口車的存在？簡單來說，奔馳系列旗下的國產(chǎn)車型已經(jīng)有著出色的成績，并沒有必要再引進(jìn)更多的車型，所以采用進(jìn)口車的方式進(jìn)行銷售，而且利潤方面會更高。不過這一切的基礎(chǔ)就是要求奔馳品牌光環(huán)依然出色，而且銷量不錯，但問題在于現(xiàn)在的奔馳，寶馬以及奧迪的新車銷量在國內(nèi)已經(jīng)快速下降！所以不得不將一些當(dāng)初的進(jìn)口車引入國內(nèi)，比如寶馬X5，以及即將上市的奔馳GLE都是進(jìn)口車轉(zhuǎn)為國產(chǎn)。近期又一款新車即將國產(chǎn)，將很快迎來上市，這款車型就是奔馳CLA。

奔馳CLA當(dāng)初的價格可是較為高昂的，指導(dǎo)價為30.92-39.58萬元。經(jīng)過多輪降價，這款新車現(xiàn)在最便宜的價格已經(jīng)來到了18萬。可以毫不夸張的說，作為一款進(jìn)口車型，基本已經(jīng)沒有多少利潤可言。所以近期奔馳官方宣布，全新一代奔馳CLA即將來了，而且將作為國產(chǎn)車型。

奔馳CLA后續(xù)將采用電動車的形式推向國內(nèi)。從前臉造型來看，顯得非常的俏皮與可愛，時尚感極足。該新車采用了復(fù)古的大燈以及奔馳E級上的全新燈光設(shè)計，顏值感還是很不錯的。

側(cè)面來看，整體設(shè)計以時尚為主，隱藏式的電動門把手，大轎跑樣式的外觀，確實非常的動感，而且車頂出現(xiàn)了黑色的天幕以及激光雷達(dá)設(shè)計。總的來說，外觀的改變相當(dāng)明顯。當(dāng)然了，就這樣的外觀，肯定是一款概念車型，真正量產(chǎn)后會有著不錯的還原度。

尾燈同車頭部分的大燈進(jìn)行了呼應(yīng)，除了擁有轎跑后備箱以外，復(fù)古的大燈，貫穿樣式的鍍鉻飾條同樣顯得非常精致。

來看內(nèi)部造型，空間感很不錯，根本就不像一輛緊湊型的三廂轎車。除了擁有空間感更為出色的懸浮式中央扶手以外，還擁有當(dāng)下比較熱門的貫穿樣式大屏幕，目測長度超過了1.5米，也包含了副駕駛娛樂屏，平底多功能的方向盤，雙拼色的座椅，配置一應(yīng)俱全。

事實上，這款奔馳CLA不僅來源于800V的高壓平臺架構(gòu)，還擁有全新的高階智駕系統(tǒng)。此外，奔馳官方透露后期將要生產(chǎn)的“奔馳小G”（就是大G縮小版）采用的也是同樣的架構(gòu)。

可能很多小伙伴并不太清楚，奔馳CLA這款新車在燃油車時代銷量并不是特別好，一方面確實是因為價格偏高，另一方面就是1.3T的奔馳加7擋濕式雙離合變速箱根本吸引不了用戶，因為這并非奔馳的拿手好戲。值得一提的是，全新一代的奔馳CLA采用純電方式驅(qū)動，很好地避免了這個不足。問題來了，你覺得這款奔馳CLA后期是會叫做CLA EV，還是EQ系列呢？