隨著多孩家庭的增多，商務出行與家庭用車場景日益交融，“宜商宜家”的MPV車型逐漸成為市場新寵。在2025上海車展期間，就有眾多品牌瞄準這一趨勢，攜旗下MPV產品亮相。其中，魏牌高山與嵐圖夢想家無疑是兼具豪華質感與實用功能的典范。那么，對于手握30多萬預算的消費者來說，二者誰才是不二之選呢？
下面不妨讓我們以預售價32.98萬元的全新高山8和指導價35.99萬元的嵐圖夢想家 2025款PHEV 四驅卓越乾崑版（以下簡稱“嵐圖夢想家 2025款”）為標的，從智能輔助駕駛、空間表現，以及動力層面來一次硬碰硬的較量。
智能輔助駕駛：誰的表現更人性化？
新能源汽車時代，智能化已經成為衡量一款車是否值得買的關鍵因素之一。以大家比較關注的智能輔助駕駛為例，全新高山8配備了Coffee Pilot輔助駕駛系統，搭載27個傳感器，包括2個前視800萬像素攝像頭、1個128線激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達等，還采用了單顆算力254TOPS的英偉達Orin X智駕芯片，支持高速NOA、城市NOA、并線輔助、輔助變道、輔助匝道自動駛出（入）、前向橫穿預警、智慧躲閃、循跡倒車和記憶泊車等功能。
（全新高山8）
嵐圖夢想家 2025款的表現也并不遜色，該車配備了華為乾崑高階智能駕駛輔助系統ADS，同樣配備了雙目攝像頭、1個激光雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達等等，支持高速NOA、城市NOA、并線輔助等功能。不過，嵐圖夢想家 2025款的記憶泊車等部分功能是選配，這就有點遺憾了。
（嵐圖夢想家 2025款PHEV 四驅卓越乾崑版）
從實際體驗來說，兩款車的表現可謂是旗鼓相當，二者的智能輔助駕駛功能都可以在一定程度上讓駕駛員釋放雙腳，降低長途駕車疲勞感，間接提升用車安全，同時也均可以有效解決用戶停車難題。
值得一提的是，全新高山8的智能輔助駕駛表現更穩重一些，而嵐圖夢想家 2025款的智能輔助駕駛則更激進一些。
（全新高山8）
空間表現：誰的表現更寬松、舒適？
不論從商用還是家用的角度來說，空間都是MPV不容忽視的地方。參數層面，全新高山8的長寬高為5280*1960*1900mm，軸距為3145mm；嵐圖夢想家 2025款的長寬高為5315*1998*1820mm，軸距為3200mm。二者的數據相差并不大，但實際體驗卻有一定的差別。
全新高山8和嵐圖夢想家 2025款均采用了2+2+3的座椅布局，得益于出色的車身尺寸和軸距表現，兩款車的第三排乘客也不會有絲毫的壓抑感，更不要說前兩排乘客。不過，由于全新高山8的層高優勢明顯，在商務接待時，賓客落座后會擁有更開闊的視野，上下車姿態也更為從容優雅；而全家出行時，較高的車內空間能讓兒童輕松站立著更換衣服，還可在車內自由玩耍，可謂是兼顧商務體面與家庭溫馨。
（全新高山8）
（嵐圖夢想家 2025款PHEV 四驅卓越乾崑版）
細節方面，全新高山8不僅擁有寬松的過道，可以讓二排乘客輕松進入三排，還擁有15.6英寸副駕駛娛樂屏，讓副駕駛乘客在旅途中暢享沉浸式視聽體驗。此外，全新高山8不僅二排有零重力座椅，可以為商務伙伴提供云端般的休憩體驗，也能讓長途出行的孩子舒展身體、安穩入眠，同時支持6區域語音喚醒識別，比嵐圖夢想家 2025款的4區域語音喚醒識別更容易滿足全車人的用車需求。
（全新高山8）
動力對比：誰能帶來更出色的操控體驗？
同為插混MPV的全新高山8和嵐圖夢想家 2025款在動力輸出方面均無需擔憂，其中全新高山8采用了混聯+4擋+前后軸雙電機的創新混動配置，結合Hi4性能版智能四驅電混技術，零百加速可以跑到5.7秒，而且起步、加速、換擋平順性等多方面表現都足夠絲滑。