之前一直默默蓄力的小鵬汽車，這回可算是支棱起來啦！它靠著“低價高配”這招性價比策略，在小鵬MONA M03上市后直接爆單，一下子就成了“爆款車”制造機。后來推出的小鵬P7+、小鵬G6、G9這些車型，一款接一款地賣得那叫一個火。
小鵬汽車公布的4月份銷量數據可太亮眼了。4月一共交付了35045臺新車，和去年同期比，增長了273%，跟3月比也環比增長了6%。小鵬就這么成了唯一一個連續6個月交付量都超過3萬臺的新勢力車企。
從今年1月到4月，小鵬汽車累計交付新車129053臺，同比增長了313%。而且啊，在4月份的時候，小鵬汽車還突破了70萬臺交付的里程碑呢。
小鵬汽車這次是真的站起來了！4月就交付了30450臺車，今年這銷量都翻了3倍啦！
小鵬那邊介紹說，小鵬MONA M03上市8個月，累計交付量就超過10萬臺了；小鵬P7+上市5個月，最近第5萬臺新車都下線了。4月份2025款小鵬X9上市之后，連續兩周都穩坐純電MPV交付第一的寶座。
咱仔細看看小鵬現在的產品線和營銷策略，就不難發現，小鵬汽車現在賣得這么火，核心邏輯就是“配置和性能超出預期，價格卻低得讓人不敢相信”。
就拿2025款小鵬G6來說吧，這車售價在17.68萬元到19.88萬元之間，比老款車型的起售價足足便宜了2.31萬元呢。
而且啊，小鵬G6全系都標配了圖靈AI智駕，不用額外選裝，也不用付費或者訂閱。車里還有15.6英寸的大屏，用的是高通驍龍SA8295P芯片，全系都是800V高壓架構，還有5C超充電池，續航最高能達到725km。
跟它的競品車型特斯拉Model Y比起來，小鵬G6的起售價便宜了8.67萬元，這價格優勢簡直無敵了。
何小鵬自己也說過，小鵬G6、G9定價的時候，關鍵就兩點：一是得能支撐起銷量目標，二是得讓用戶覺得“不買就虧大了”。
現在看看小鵬今年銷量翻了3倍這架勢，確實有不少鵬友都覺得“不買就虧”，小鵬的銷量就跟坐火箭似的蹭蹭往上漲。