海車展如約而至，作為汽車行業一年一度的重要盛會，匯聚了無數目光。作為東道主，上汽集團自然不會缺席，旗下被譽為“一號工程”的智己汽車，帶著全新L6強勢登場，配備上汽第二代線控數字底盤，成為展館內備受矚目的明星車型。與此同時，上汽與華為鴻蒙智行合作推出的新品牌“SAIC尚界”也正式官宣，一時間，關于上汽內部品牌布局的討論沸沸揚揚。智己與尚界，是否會形成左右手互搏？在高端新能源賽道競爭白熱化的背景下，智己未來如何突圍，成為了行業關注的焦點。
就在質疑聲不斷蔓延之際，智己汽車官方發布了對上汽高管的最新專訪。集團董事長王曉秋直言不諱，強調智己汽車作為上汽集團唯一高端品牌的戰略地位“永不改變”，并鄭重承諾，將以全產業鏈資源、核心技術、生態三大領域“All in”支持智己的發展。總裁賈健旭也表態，集團所有的前瞻性技術成果將率先應用于智己車型。這一番表態，不僅再次厘清了智己在集團體系內的獨特地位，也釋放出上汽押注高端突圍的堅定信號。
技術護航，打造智能化“標桿”
在新能源浪潮滾滾向前的今天，傳統車企想要在高端智能電動車領域立足，僅有決心和資金遠遠不夠，必須拿出真正能打動用戶的硬實力。對于智己，上汽集團不僅給予了最優質的資源傾斜，更在技術整合與創新落地上傾注了巨大心力。
智己汽車自誕生以來，就被賦予了整合內部及外部頂級資源的特權。這種資源整合不僅僅停留在采購層面，而是更進一步的深度綁定與聯合開發。上海車展現場，從寧德時代頂級電芯、科大訊飛智能聲場、商湯科技AI大模型，到Momenta駕駛輔助方案，智己集結了新能源領域最強陣容。更重要的是，上汽與這些供應鏈伙伴往往還有資本層面的深度合作，比如Momenta背后就有上汽的大手筆投資，而智己同樣是Momenta的重要布局之一。這種資本與技術高度交融的合作模式，使智己在新技術落地速度、產品定制能力上擁有了天然優勢，極大縮短了從概念到量產的周期。
不久前，智己IM AD智能輔助駕駛正式宣布出海，標志著“中國智能輔助駕駛方案”邁出了從本土領先到全球競爭的新步伐。這不僅是智己技術自信的體現，也是中國新能源智能化能力在全球舞臺嶄露頭角的重要一環。
與此同時，智己在基礎硬件體系上的投入也同樣值得關注。此次亮相的全新L6，標配了“靈蜥數字底盤2.0”，集成了線控制動、智慧四輪轉向等領先技術。借助上汽捷能研發的中央協調運動控制器（VMC），這套底盤系統可以實現毫秒級響應，顯著提升操控性與安全性。尤其是現場演示中的高速爆胎測試、極限轉彎半徑表現，實打實地展示了智己在動態控制領域的深厚功底。
更令人期待的是，智己將在今年第四季度率先量產第三代線控底盤，支持四輪矢量動態控制，并計劃在2026年實現第四代技術量產，進一步向L3/L4級自動駕駛演進。通過智能駕駛系統（大腦）與運動控制系統（小腦）的深度融合，智己正在探索具身智能的真正雛形。這種以智能驅動機械進化的方向，無疑為未來的高階智能駕駛打下了堅實的基礎。
體驗打磨，構筑情感連接
在新能源市場“卷天卷地”的當下，光有技術和參數遠遠不夠。如何在用戶體驗上做出差異化，成為決定品牌能否真正“出圈”的關鍵。智己顯然認識到了這一點，在全新L6身上，我們能明顯感受到品牌在細節打磨與情感體驗方面的深度用心。
智己CMO李微萌在介紹中提到，智己用戶畫像鎖定的是“追求精致生活、一眼心動”的人群。因此，除了動力、操控這類硬核指標，新L6更花了大篇幅去詮釋兩個“軟性細節”——天幕與座椅。智己為L6配備了類似波音787舷窗技術的“瞬感智控防曬天幕”，支持分區、十檔調光，既能高效隔熱，又能保留極致的采光與星空體驗。同時，L6還引入了“貝果舒壓座椅”，通過軟硬調節系統，精準匹配不同體型與偏好的乘坐需求。
在這樣的細節背后，是智己希望通過情緒價值和生活方式認同，進一步提升品牌粘性。畢竟，在一眾高性能電動車中，真正能贏得消費者心智的，往往是那些微小卻精準的體驗設計。
堅守高端定位，智己穩步向上
從這次智己全新L6的亮相可以看出，智己不僅在產品層面持續深耕技術與體驗，在品牌戰略上也有著清晰的自我定位。
董事長王曉秋在采訪中明確指出，智己是上汽集團向上突破與技術創新的重要抓手。換言之，智己的角色不僅僅是賣車，更是要沖擊高端價格帶，打破外界對上汽“只擅長合資和平價市場”的固有認知，同時承擔起新技術孵化與反哺的責任。這種金字塔式的品牌戰略，也讓智己與新成立的“尚界”品牌形成了清晰的差異化：智己立于塔尖，專攻高端與技術引領；尚界則通過鴻蒙生態、差異化渠道布局，實現規模突圍。
為了更好地履行這份“雙重使命”，智己的產品路線也在不斷調整優化。除了持續深耕純電技術，智己將在今年下半年推出兩款全新的“超級增程”車型——包括備受期待的LS6增程版及一款大型旗艦增程SUV。增程布局的加碼，不僅豐富了產品矩陣，也順應了市場對續航無焦慮出行方案的強烈需求。而在純電陣營，智己將繼續發力，5月底即將發布的LS7煥新版、中大型SUV LS6等新車，以及D2D輔助駕駛、L3級自動駕駛量產計劃，都表明智己仍是上汽探索未來出行技術的“先鋒隊”。
可以預見的是，隨著智己產品力、技術力與品牌力的持續攀升，未來在高端新能源市場，智己將與傳統豪華品牌、新勢力頭部玩家展開更直接、更加激烈的正面對抗。
寫在最后
回望智己這幾年的發展軌跡，盡管路途坎坷，但在一次次重大節點上，總能看到它堅定而清晰地前行。從深度整合全球優質資源，到智能化技術快速落地，從極致細節打磨到品牌精神塑造，智己一步步構建起了自己的核心競爭力。