今天我們介紹一下剛上市的2025款哈弗H5，全系搭載2.0T+8AT分時四驅動力系統以及大后備箱空間，優惠后起售價近12.78萬元。哈弗H5近半年賣出了3382臺，與主流家用SUV有些不同，它兼具了工具車和家用車的屬性。那么2025款哈弗H5都做了哪些調整升級？與老款相比是否更具有性價比？咱就一起來看看。
這次2025款哈弗H5共推出了五款新車，兩款柴油版售價區間在16.78~17.78萬元，三款汽油版售價區間在14.78~16.78萬元。目前部分城市推出了至高2萬元的現金降幅，優惠后官方指導價格在12.78~15.78萬元，這個價格相當給力。
外觀表現，新車與老款相比整體造型沒有太大變化，大尺寸進氣格柵搭配硬朗黑化飾條，方形大燈組，前臉營造出很強的力量感，車身側面很多地方進行了黑化處理，比如行李架、車窗飾條以及輪圈，更顯時尚、個性。車身長寬高分別為5190*1905*1864毫米，軸距達到了3140毫米。比坦克500長了290毫米。與老款不一樣的地方是，高度由原來的1835毫米變成1864毫米；最小離地間隙由200毫米變成了225毫米，底盤離地更高，提升了車輛的通過性。不過吐槽一下，新款哈弗H5標配的都是十七英寸輪圈，感覺用在這么大的車身上有點兒不合適，如果能加大點輪圈尺寸就更好了。新車踏板成為了標配，而老款則需要花一千元選裝，現在免費了。
車尾是方正的造型，包括排氣筒都做了黑化處理，非常硬派、時尚。哈弗H5很有看點，有網友說這款車像是皮卡改的SUV，但它是一臺SUV，不存在15年報廢、城市限行等皮卡問題，而且還擁有皮卡優勢。后備箱基礎容積976升，這么大的空間，日常出行或者自駕游什么裝備都裝得下；二排座椅支持放倒，放倒后縱深接近2米，并且地板接近純平的狀態，能形成一個大床房，非常給力。如果再加一個行李艙電源接口就好了，自駕游時可以為小型電器充電，會更方便、實用。