3月6日，廣汽豐田首款新勢力純電SUV鉑智3X正式上市。鉑智3X是廣汽豐田遵循豐田全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)、以最新版C-NCAP五星和CIASI GGG安全評價(jià)為目標(biāo)開發(fā)的純電車型，植入16大項(xiàng)、近百小項(xiàng)豐田安全考量，在電池防護(hù)、結(jié)構(gòu)用料、安全冗余等都表現(xiàn)越級。
憑借“激光雷達(dá)全場景智能駕駛輔助14萬級”的定價(jià)，上市以來訂單已突破20000臺。4月28日，廣汽豐田鉑智3X萬人試駕活動開啟嘉興站。
安全始終是豐田的硬核。鉑智3X作為廣汽豐田首款純電SUV，提前滿足2026年動力蓄電池新國標(biāo)。其車身結(jié)構(gòu)采用72%高強(qiáng)度鋼，其中1500MPa熱成型鋼占比30%；車頂可承受5倍車身重量沖擊，遠(yuǎn)超美國最嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
鉑智3X機(jī)艙內(nèi)設(shè)有十字貫穿梁+11條導(dǎo)力結(jié)構(gòu)+浮島式加強(qiáng)梁構(gòu)成的環(huán)抱式籠狀結(jié)構(gòu)。獨(dú)特的浮導(dǎo)式機(jī)蓋設(shè)計(jì)創(chuàng)造緩沖空間，進(jìn)一步降低行人碰撞傷害。
冗余設(shè)計(jì)是鉑智3X一大亮點(diǎn)。同級唯一“三雙一冗余”制動系統(tǒng)（雙制動系統(tǒng)、雙電源備份、交叉駐車控制+緊急下電按鈕），遇故障時仍能保安全。
特別值得一提的是，緊急下電按鈕這一物理按鍵，在危急時刻一鍵斷開相關(guān)鏈接，給駕乘者提供雙重安全保障。這不僅充分體現(xiàn)了豐田縝密的安全考量，以及細(xì)致的解決方案，更凸顯出豐田在汽車安全技術(shù)方面的綜合積淀。
豐田智能駕駛以“0交通事故死亡”為目標(biāo)，以“駕駛輔助不越權(quán)，行車安全無盲區(qū)”為核心，針對鬼探頭、加塞等8類危險(xiǎn)場景定制安全邏輯，雨霧天識別精度提升50%，且拒絕過度依賴。
鉑智3X搭載1顆126線激光雷達(dá)，配合11個高清攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)，組成27個傳感器的感知矩陣，實(shí)現(xiàn)360°無死角探測。同時，采用英偉達(dá)Orin-X芯片。此外，鉑智3X聯(lián)合自動駕駛公司Momenta研發(fā)了"端到端大模型"（Momenta最新），通過10億公里級數(shù)據(jù)訓(xùn)練，實(shí)現(xiàn)"類人駕駛"的決策邏輯。